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时间:2026-06-12 08:02:55 来源:网络整理 编辑:舆论场
比亚迪旗下高端品牌腾势前销售经理赵长江离职了!这条消息曝光,立刻震惊了车圈,要知道,赵长江可是比亚迪的老员工,并且几乎参与了腾势品牌的所有成长历程。他的离职,对腾势,乃至整个比亚迪都影响巨大。这条消息 湘阴今天新闻网
比亚迪旗下高端品牌腾势前销售经理赵长江离职了!腾势

这条消息曝光,赵长立刻震惊了车圈,江跳界比湘阴今天新闻网要知道,槽智赵长江可是亚迪比亚迪的老员工,并且几乎参与了腾势品牌的损失所有成长历程。
他的名老离职,对腾势,腾势乃至整个比亚迪都影响巨大。赵长
这条消息在半个月前就有媒体透露了,江跳界比因为他们发现,槽智赵长江的亚迪社交平台自9月30日开始就没有更新过,因此引起了大家的损失湘阴今天新闻网怀疑。

而更有内部消息透露,名老早在今年7月,腾势因为他的职位从腾势调去方程豹,就已经酝酿去意。虽然表面上是平调,但实际上变成了降职。
目前,有传言赵长江跳槽去了奇瑞与华为合作的智界,并担任高管。只是智界方面到目前都没有做出回应。

其实,赵长江从比亚迪离职,本质原因还是腾势品牌销量未达标。但作为一个销售总经理,他没有权利对车辆定义和设计有太多话语权。
腾势的产品,不论设计还是功能,都有很浓重的“理工男造车”味道。讲得通俗一点,就是我只管炫技,至于消费者需要什么,不是重点。
例如,三电机的易三方平台、原地调头等功能,消费者日常并不需要,也几乎感受不到它和其他车型的区别。但腾势内部却将其奉若珍宝。
反倒是轻量化、智能座舱、智能驾驶这些消费者看重的地方,腾势还有不少进步的空间。

因此,离职后的赵长江如果真的加入智界,也算是走了一步好棋。因为智界接下来会有多款车型上市,正好发挥其营销专业的才华。
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