郑州地铁1号线二期 具备载客试运营条件

发布时间：2017-05-01 08:19 来源:豫都网 我来说说 我要投稿

[摘要]本报讯（记者董娉）11月27日，郑州记者从郑州轨道公司获悉，地铁郑州地铁1号线二期工程CBTC（基于通信的号线龙岩华龙社区新闻网移动闭塞控制系统）已经接入成功，这标志着地铁1号线二期工程信号系统实现了ATO（列车自动驾驶）功能，期具具备载客试运营条件。备载 1号线二期工程分东西两段，客试东段由3...

本报讯（记者董娉）11月27日，运营记者从郑州轨道公司获悉，条件郑州地铁1号线二期工程CBTC（基于通信的郑州龙岩华龙社区新闻网移动闭塞控制系统）已经接入成功，这标志着地铁1号线二期工程信号系统实现了ATO（列车自动驾驶）功能，地铁具备载客试运营条件。号线

1号线二期工程分东西两段，期具东段由3座车站构成，备载西段由7座车站构成，客试中间隔着一期工程的运营20座车站。据运营分公司相关工作人员介绍，“可别小瞧这中间的20座车站，它们就像‘天河’一样，阻挡着1号线二期工程东西段‘牛郎’和‘织女’的CBTC贯通。”

据悉，为使这对“情侣”能早日“相见”，今年6月，相关部门成立了“架桥”接入小组，以方案编制、集中会审、实操演练、升级实施等步骤稳步推进，保障了18个人工测试点、74个动车测试点、3列新车（126车、127车、128车）ATO模式“零失误”顺利完成。

(河南日报)